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ALIADO DO BEM ESTAR...
Quando se pensa em filtros de ar para veículos o que vem à mente são os que protegem os motores.
Mas há uma outra categoria, os de cabine, cuja função é melhorar a qualidade do ar para os ocupantes.
Nos veículos com ar-condicionado, há ainda um filtro responsável pela purificação e secagem do próprio gás refrigerante
usado no sistema. O chamado antipólen, que no Brasil também é chamado micropartículas devido a ausência de grandes quantidades de pólen na primavera (como ocorre nos países de clima mais frio), é específico para partículas em suspensão.
De acordo com Amaury Oliveira, gerente de engenharia da Delphi, reduz o risco de entrada de bactérias que, quando entram em contato com dutos internos molhados se proliferam e causam cheiro ruim. Existe ainda um filtro mais avançado, o de carvão ativado que, além de ser de micro partículas, reduz ainda mais os odores e tem a capacidade de combater gases nocivos. Essa propriedade é importante já que, sobretudo em situações de trânsito pesado, os ocupantes estão expostos aos poluentes emitidos pelos outros veículos. O filtro de carvão ativado, por exemplo, é capaz de decompor o ozônio em oxigênio.
Entre as montadoras nacionais, nem todas instalam as versões mais eficientes. Uma boa notícia é que o filtro de micropartículas pode ser instalado mesmo em carros sem o equipamento. Basta verificar se no sistema de ventilação há a preparação para a peça, esclarece Delfim Calixto, gerente de marketing de produto Pós-venda da Bosch. O preço varia entre R$ 50 e R$ 60, dependendo do modelo do veículo. Se não for o caso, ainda há como se prevenir. Principalmente em situações como congestionamentos
ou em túneis, onde há maior concentração de poluentes, ligar o sistema de ventilação na posição de recircular o ar é a maneira correta de proceder. Mas vale o alerta de que a recirculação não deve ser usada por muito tempo, pois o ar dentro do carro não é renovado e pode ficar viciado. Mesmo para quem possui um veículo com o equipamento não é suficiente apenas ter o filtro. Uma coisa importante é a manutenção. “O ideal é seguir o manual do carro, mas é bom trocar o filtro a cada ano”, completa Calixto.
RAFAEL BOZZOLLA
DO ESTADO DE MINAS
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